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车企1-7月销量出炉,乍暖还寒时大伙更要挺住

www.a2globaltelecom.com2019-08-27

  2019年上半年中国汽车市场仍在延续2018年的低迷态势,虽有各种利好政策相继出台,但市场依旧没有太大起色,持续多月的负增长状态,直到2019年6月在“国六切换”以及新能源退坡等因素的强力拉动下,低迷多月的终端市场才终于恢复正增长。然而,通过政策带来的短暂性增长依然无法掩盖2019年上半年的市场疲软状态,根据乘联会的数据显示,7月周度汽车零售数量同比下降16%,再加上近日车企纷纷公布的1-7月份忧喜参半的销量成绩来看,车市似乎仍未真正走出寒冬。

  

  马自达

  日前,官方数据显示,7月马自达在中国的销量为辆,与去年同期相比下滑17.2%;今年1-7月马自达在中国的累计销量为辆,与去年同期相比下滑25.9%。

  

  东风日产

  近日,东风日产公布了7月的产销数据,产的终端零售为辆(不含进口车),同比增长3.5%;1~7月累计终端零售为辆(不含进口车),同比小幅增长0.7%。

  

  本田

  8月5日,本田中国发布了本田品牌7月在华的销量情况。据官方数据显示,7月本田在中国的销量为辆,与去年同期同比增长了9.4%,为历年7月销量最好成绩。其中,两大合资渠道广汽本田和东风本田的单月销量分别为辆和辆。

  

  东风汽车

  8月5日,东风汽车披露的产销快报显示,1-7月份,公司累计产量为辆,同比增长13.77%;销量为辆,同比增长12.99%。

  

  江淮汽车

  8月6日,江淮汽车披露,公司7月份销量为2.76万辆,同比下降27.29%,其中纯电动乘用车销量1738辆,同比下降66.5%。1-7月份,公司累计汽车销量为26.27万辆,同比下降9.46%,其中,纯电动乘用车销量为4.08万辆,同比增长61.79%。

  

  比亚迪

  8月7日,比亚迪官方发布了7月销量快报。数据显示,今年7月份比亚迪共销售新车辆,同比下降16.96%,前七月累计销量为辆,同比下降1.05%。

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